Τα συστήματα σταθεροποιημένου γυαλιού που πληρούν αυτήν την αρχιτεκτονική απαίτηση είναι ιδιαίτερα δημοφιλή σε εισόδους εδάφους ή κοινόχρηστους χώρους.Οι πρόσφατες τεχνολογικές εξελίξεις επέτρεψαν τη χρήση συγκολλητικών εξαιρετικά υψηλής αντοχής για τη σύνδεση αυτών των μεγάλων ελαφρόπετρων σε αξεσουάρ χωρίς να χρειάζεται να ανοίξετε τρύπες στο γυαλί.
Η τυπική θέση του εδάφους αυξάνει την πιθανότητα το σύστημα να λειτουργεί ως προστατευτικό στρώμα για τους ενοίκους του κτιρίου και αυτή η απαίτηση υπερβαίνει ή υπερβαίνει τις τυπικές απαιτήσεις φορτίου ανέμου.Έχουν γίνει κάποιες δοκιμές στο σύστημα στερέωσης σημείου για διάτρηση, αλλά όχι στη μέθοδο συγκόλλησης.
Ο σκοπός αυτού του άρθρου είναι να καταγράψει μια δοκιμή προσομοίωσης χρησιμοποιώντας έναν κρουστικό σωλήνα με εκρηκτικά γεμίσματα για την προσομοίωση μιας έκρηξης για την προσομοίωση της πρόσκρουσης ενός εκρηκτικού φορτίου σε ένα συνδεδεμένο διαφανές εξάρτημα.Αυτές οι μεταβλητές περιλαμβάνουν το φορτίο έκρηξης που ορίζεται από το ASTM F2912 [1], το οποίο πραγματοποιείται σε μια λεπτή πλάκα με ένα σάντουιτς ιοντομερών SGP.Αυτή η έρευνα είναι η πρώτη φορά που μπορεί να ποσοτικοποιήσει τις πιθανές εκρηκτικές επιδόσεις για δοκιμές μεγάλης κλίμακας και αρχιτεκτονικό σχεδιασμό.Συνδέστε τέσσερα εξαρτήματα TSSA με διάμετρο 60 mm (2,36 ίντσες) σε μια γυάλινη πλάκα διαστάσεων 1524 x 1524 mm (60 ίντσες x 60 ίντσες).
Τα τέσσερα εξαρτήματα που φορτώθηκαν σε 48,3 kPa (7 psi) ή χαμηλότερα δεν προκάλεσαν ζημιά ή επηρέασαν το TSSA και το γυαλί.Πέντε εξαρτήματα φορτώθηκαν υπό πίεση πάνω από 62 kPa (9 psi) και τέσσερα από τα πέντε εξαρτήματα παρουσίασαν θραύση γυαλιού, προκαλώντας τη μετατόπιση του γυαλιού από το άνοιγμα.Σε όλες τις περιπτώσεις, το TSSA παρέμεινε προσκολλημένο στα μεταλλικά εξαρτήματα και δεν βρέθηκε δυσλειτουργία, πρόσφυση ή συγκόλληση.Οι δοκιμές έδειξαν ότι, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του AAMA 510-14, ο δοκιμασμένος σχεδιασμός TSSA μπορεί να παρέχει ένα αποτελεσματικό σύστημα ασφαλείας υπό φορτίο 48,3 kPa (7 psi) ή χαμηλότερο.Τα δεδομένα που δημιουργούνται εδώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μηχανική του συστήματος TSSA ώστε να ανταποκρίνεται στο καθορισμένο φορτίο.
Ο Jon Kimberlain (Jon Kimberlain) είναι ο προηγμένος ειδικός εφαρμογών των σιλικονών υψηλής απόδοσης της Dow Corning.Ο Lawrence D. Carbary (Lawrence D. Carbary) είναι επιστήμονας της κατασκευαστικής βιομηχανίας υψηλών επιδόσεων της Dow Corning που είναι ερευνητής σιλικόνης και ASTM της Dow Corning.
Η δομική προσάρτηση σιλικόνης γυάλινων πάνελ έχει χρησιμοποιηθεί για σχεδόν 50 χρόνια για να βελτιώσει την αισθητική και την απόδοση των σύγχρονων κτιρίων [2] [3] [4] [5].Η μέθοδος στερέωσης μπορεί να κάνει τον λείο συνεχή εξωτερικό τοίχο με υψηλή διαφάνεια.Η επιθυμία για αυξημένη διαφάνεια στην αρχιτεκτονική οδήγησε στην ανάπτυξη και χρήση τοίχων από πλέγμα καλωδίων και εξωτερικών τοίχων που στηρίζονται με μπουλόνια.Τα αρχιτεκτονικά απαιτητικά κτίρια ορόσημα θα περιλαμβάνουν τη σύγχρονη τεχνολογία του σήμερα και πρέπει να συμμορφώνονται με τους τοπικούς κώδικες και πρότυπα κτιρίων και ασφάλειας.
Η διαφανής δομική κόλλα σιλικόνης (TSSA) έχει μελετηθεί και έχει προταθεί μια μέθοδος στήριξης του γυαλιού με εξαρτήματα στερέωσης μπουλονιών αντί για διάνοιξη οπών [6] [7].Η τεχνολογία διαφανούς κόλλας με αντοχή, πρόσφυση και ανθεκτικότητα έχει μια σειρά φυσικών ιδιοτήτων που επιτρέπουν στους σχεδιαστές τοίχων κουρτινών να σχεδιάσουν το σύστημα σύνδεσης με μοναδικό και πρωτότυπο τρόπο.
Στρογγυλά, ορθογώνια και τριγωνικά αξεσουάρ που ανταποκρίνονται στην αισθητική και τη δομική απόδοση είναι εύκολο να σχεδιαστούν.Το TSSA ωριμάζει μαζί με το πολυστρωματικό γυαλί που επεξεργάζεται σε αυτόκλειστο.Μετά την αφαίρεση του υλικού από τον κύκλο αυτόκλειστου, μπορεί να ολοκληρωθεί η δοκιμή επαλήθευσης 100%.Αυτό το πλεονέκτημα διασφάλισης ποιότητας είναι μοναδικό για την TSSA επειδή μπορεί να παρέχει άμεση ανατροφοδότηση σχετικά με τη δομική ακεραιότητα του συγκροτήματος.
Η αντοχή στην κρούση [8] και η επίδραση απορρόφησης κραδασμών των συμβατικών δομικών υλικών σιλικόνης έχουν μελετηθεί [9].Wolf et al.παρείχε δεδομένα που δημιουργήθηκαν από το Πανεπιστήμιο της Στουτγάρδης.Αυτά τα δεδομένα δείχνουν ότι, σε σύγκριση με τον σχεδόν στατικό ρυθμό παραμόρφωσης που καθορίζεται στο ASTM C1135, η αντοχή σε εφελκυσμό του δομικού υλικού σιλικόνης είναι σε τελικό ρυθμό παραμόρφωσης 5 m/s (197 in/s).Αυξάνεται η αντοχή και η επιμήκυνση.Υποδεικνύει τη σχέση μεταξύ της παραμόρφωσης και των φυσικών ιδιοτήτων.
Δεδομένου ότι το TSSA είναι ένα εξαιρετικά ελαστικό υλικό με υψηλότερο συντελεστή και αντοχή από τη δομική σιλικόνη, αναμένεται να ακολουθεί την ίδια γενική απόδοση.Αν και δεν έχουν πραγματοποιηθεί εργαστηριακές δοκιμές με υψηλούς ρυθμούς παραμόρφωσης, μπορεί να αναμένεται ότι ο υψηλός ρυθμός παραμόρφωσης στην έκρηξη δεν θα επηρεάσει την αντοχή.
Το βιδωτό γυαλί έχει δοκιμαστεί, πληροί τα πρότυπα μετριασμού της έκρηξης [11] και εκτέθηκε στην Ημέρα Επιδόσεων Γυαλιού 2013.Τα οπτικά αποτελέσματα δείχνουν ξεκάθαρα τα πλεονεκτήματα της μηχανικής στερέωσης του γυαλιού μετά το σπάσιμο του γυαλιού.Για συστήματα με καθαρή προσάρτηση κόλλας, αυτό θα είναι μια πρόκληση.
Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από αμερικανικό τυπικό κανάλι χάλυβα με διαστάσεις 151 mm βάθος x 48,8 mm πλάτος x 5,08 mm πάχος ιστού (6” x 1,92” x 0,20”), που συνήθως ονομάζεται υποδοχή C 6” x 8,2#.Τα κανάλια C συγκολλούνται μεταξύ τους στις γωνίες και ένα τριγωνικό τμήμα πάχους 9 mm (0,375 ίντσες) συγκολλάται στις γωνίες, τοποθετημένο πίσω από την επιφάνεια του πλαισίου.Μια οπή 18 mm (0,71″) ανοίχτηκε στην πλάκα έτσι ώστε να μπορεί εύκολα να εισαχθεί μέσα ένα μπουλόνι με διάμετρο 14 mm (0,55″).
Τα μεταλλικά εξαρτήματα TSSA με διάμετρο 60 mm (2,36 ίντσες) απέχουν 50 mm (2 ίντσες) από κάθε γωνία.Εφαρμόστε τέσσερα εξαρτήματα σε κάθε κομμάτι γυαλιού για να κάνετε τα πάντα συμμετρικά.Το μοναδικό χαρακτηριστικό του TSSA είναι ότι μπορεί να τοποθετηθεί κοντά στην άκρη του ποτηριού.Τα εξαρτήματα διάτρησης για μηχανική στερέωση σε γυαλί έχουν συγκεκριμένες διαστάσεις ξεκινώντας από την άκρη, οι οποίες πρέπει να ενσωματωθούν στο σχέδιο και πρέπει να τρυπηθούν πριν από τη σκλήρυνση.
Το μέγεθος κοντά στην άκρη βελτιώνει τη διαφάνεια του τελειωμένου συστήματος και ταυτόχρονα μειώνει την πρόσφυση του αρμού αστεριού λόγω της χαμηλότερης ροπής στον τυπικό σύνδεσμο αστεριού.Το γυαλί που επιλέχθηκε για αυτό το έργο είναι δύο 6mm (1/4″) σκληρυμένα διαφανή στρώματα 1524mm x 1524mm (5′x 5′) πλαστικοποιημένα με ενδιάμεση μεμβράνη ιοντομερούς Sentry Glass Plus (SGP) 1,52mm (0,060) “).
Ένας δίσκος TSSA πάχους 1 mm (0,040 ίντσες) εφαρμόζεται σε ένα εξάρτημα ασταρωμένου από ανοξείδωτο χάλυβα διαμέτρου 60 mm (2,36 ίντσες).Το αστάρι έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την αντοχή της πρόσφυσης στον ανοξείδωτο χάλυβα και είναι ένα μείγμα σιλανίου και τιτανικού σε διαλύτη.Ο μεταλλικός δίσκος πιέζεται πάνω στο γυαλί με μετρούμενη δύναμη 0,7 MPa (100 psi) για ένα λεπτό για να παρέχει διαβροχή και επαφή.Τοποθετήστε τα εξαρτήματα σε ένα αυτόκλειστο που φτάνει τα 11,9 Bar (175 psi) και τους 133 C° (272°F) έτσι ώστε το TSSA να μπορεί να φτάσει τον χρόνο εμποτισμού των 30 λεπτών που απαιτείται για τη σκλήρυνση και τη συγκόλληση στο αυτόκλειστο.
Αφού ολοκληρωθεί και κρυώσει το αυτόκλειστο, επιθεωρήστε κάθε εξάρτημα TSSA και, στη συνέχεια, σφίξτε το στα 55 Nm (40,6 λίβρες ποδιών) για να δείξετε ένα τυπικό φορτίο 1,3 MPa (190 psi).Τα αξεσουάρ για TSSA παρέχονται από τη Sadev και προσδιορίζονται ως αξεσουάρ R1006 TSSA.
Συναρμολογήστε το κύριο σώμα του εξαρτήματος στο δίσκο ωρίμανσης στο γυαλί και χαμηλώστε το στο χαλύβδινο πλαίσιο.Ρυθμίστε και στερεώστε τα παξιμάδια στα μπουλόνια έτσι ώστε το εξωτερικό τζάμι να είναι στο ίδιο επίπεδο με το εξωτερικό του χαλύβδινου πλαισίου.Η άρθρωση 13mm x 13mm (1/2″ x½”) που περιβάλλει την περίμετρο του γυαλιού είναι σφραγισμένη με δομή δύο μερών από σιλικόνη, έτσι ώστε η δοκιμή φορτίου πίεσης να μπορεί να ξεκινήσει την επόμενη μέρα.
Η δοκιμή διεξήχθη χρησιμοποιώντας έναν σωλήνα κρούσης στο Ερευνητικό Εργαστήριο Εκρηκτικών στο Πανεπιστήμιο του Κεντάκι.Ο σωλήνας απορρόφησης κραδασμών αποτελείται από ένα ενισχυμένο σώμα από χάλυβα, το οποίο μπορεί να εγκαταστήσει μονάδες έως 3,7mx3,7m στο πρόσωπο.
Ο σωλήνας πρόσκρουσης κινείται με την τοποθέτηση εκρηκτικών κατά μήκος του σωλήνα έκρηξης για την προσομοίωση των θετικών και αρνητικών φάσεων του συμβάντος έκρηξης [12] [13].Τοποθετήστε ολόκληρο το συγκρότημα πλαισίου από γυαλί και χάλυβα στον σωλήνα απορρόφησης κραδασμών για δοκιμή, όπως φαίνεται στην Εικόνα 4.
Τέσσερις αισθητήρες πίεσης είναι εγκατεστημένοι στο εσωτερικό του σωλήνα κρούσης, έτσι ώστε η πίεση και ο παλμός να μπορούν να μετρηθούν με ακρίβεια.Για την καταγραφή της δοκιμής χρησιμοποιήθηκαν δύο ψηφιακές βιντεοκάμερες και μια ψηφιακή κάμερα SLR.
Η κάμερα υψηλής ταχύτητας MREL Ranger HR που βρίσκεται κοντά στο παράθυρο έξω από τον σωλήνα κρούσης κατέγραψε τη δοκιμή στα 500 καρέ ανά δευτερόλεπτο.Ορίστε μια εγγραφή λέιζερ εκτροπής 20 kHz κοντά στο παράθυρο για να μετρήσετε την απόκλιση στο κέντρο του παραθύρου.
Τα τέσσερα στοιχεία πλαισίου δοκιμάστηκαν εννέα φορές συνολικά.Εάν το γυαλί δεν φεύγει από το άνοιγμα, δοκιμάστε ξανά το εξάρτημα υπό υψηλότερη πίεση και κρούση.Σε κάθε περίπτωση, καταγράφονται δεδομένα πίεσης στόχου και παλμών και παραμόρφωσης γυαλιού.Στη συνέχεια, κάθε δοκιμή βαθμολογείται επίσης σύμφωνα με το AAMA 510-14 [Εθελοντικές Οδηγίες Συστήματος Φεστιβάλ για Μετριασμό Κινδύνου Έκρηξης].
Όπως περιγράφηκε παραπάνω, δοκιμάστηκαν τέσσερα συγκροτήματα πλαισίου έως ότου αφαιρέθηκε το γυαλί από το άνοιγμα της θυρίδας έκρηξης.Ο στόχος της πρώτης δοκιμής είναι να φτάσει τα 69 kPa σε παλμό 614 kPa-ms (10 psi A 89 psi-msec).Κάτω από το ασκούμενο φορτίο, το τζάμι έσπασε και απελευθερώθηκε από το πλαίσιο.Τα εξαρτήματα σημείου Sadev κάνουν το TSSA να προσκολλάται σε σπασμένο γυαλί.Όταν το σκληρυμένο γυαλί έσπασε, το γυαλί έφυγε από το άνοιγμα μετά από μια παραμόρφωση περίπου 100 mm (4 ίντσες).
Υπό την προϋπόθεση του αυξανόμενου συνεχούς φορτίου, το πλαίσιο 2 δοκιμάστηκε 3 φορές.Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η αστοχία δεν συνέβη έως ότου η πίεση έφτασε τα 69 kPa (10 psi).Οι μετρούμενες πιέσεις των 44,3 kPa (6,42 psi) και 45,4 kPa (6,59 psi) δεν θα επηρεάσουν την ακεραιότητα του εξαρτήματος.Κάτω από τη μετρούμενη πίεση των 62 kPa (9 psi), η εκτροπή του γυαλιού προκάλεσε θραύση, αφήνοντας το τζάμι στο άνοιγμα.Όλα τα αξεσουάρ TSSA συνδέονται με σπασμένο γυαλί, όπως στο Σχήμα 7.
Υπό την προϋπόθεση του αυξανόμενου συνεχούς φορτίου, το πλαίσιο 3 δοκιμάστηκε δύο φορές.Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η αστοχία δεν συνέβη μέχρις ότου η πίεση έφτασε στο στόχο 69 kPa (10 psi).Η μετρούμενη πίεση των 48,4 kPa (7,03) psi δεν θα επηρεάσει την ακεραιότητα του εξαρτήματος.Η συλλογή δεδομένων απέτυχε να επιτρέψει την εκτροπή, αλλά η οπτική παρατήρηση από το βίντεο έδειξε ότι η απόκλιση της δοκιμής 3 του πλαισίου 2 και της δοκιμής 7 του πλαισίου 4 ήταν παρόμοια.Κάτω από την πίεση μέτρησης των 64 kPa (9,28 psi), η απόκλιση του γυαλιού που μετρήθηκε στα 190,5 mm (7,5″) είχε ως αποτέλεσμα το σπάσιμο, αφήνοντας το γυάλινο παράθυρο στο άνοιγμα.Όλα τα αξεσουάρ TSSA συνδέονται με σπασμένο γυαλί, όπως το Σχήμα 7 .
Με αυξανόμενο συνεχές φορτίο, το πλαίσιο 4 δοκιμάστηκε 3 φορές.Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η αστοχία δεν συνέβη έως ότου η πίεση έφτασε στο στόχο 10 psi για δεύτερη φορά.Οι μετρούμενες πιέσεις των 46,8 kPa (6,79) και 64,9 kPa (9,42 psi) δεν θα επηρεάσουν την ακεραιότητα του εξαρτήματος.Στη δοκιμή #8, το γυαλί μετρήθηκε ώστε να κάμπτεται 100 mm (4 ίντσες).Αναμένεται ότι αυτό το φορτίο θα προκαλέσει το σπάσιμο του γυαλιού, αλλά μπορούν να ληφθούν άλλα σημεία δεδομένων.
Στη δοκιμή #9, η μετρούμενη πίεση των 65,9 kPa (9,56 psi) παρέκκλινε το γυαλί κατά 190,5 mm (7,5″) και προκάλεσε θραύση, αφήνοντας το γυάλινο παράθυρο στο άνοιγμα.Όλα τα εξαρτήματα TSSA συνδέονται με το ίδιο σπασμένο γυαλί όπως στο Σχήμα 7 Σε όλες τις περιπτώσεις, τα εξαρτήματα μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα από το χαλύβδινο πλαίσιο χωρίς εμφανή ζημιά.
Το TSSA για κάθε δοκιμή παραμένει αμετάβλητο.Μετά τη δοκιμή, όταν το γυαλί παραμένει άθικτο, δεν υπάρχει οπτική αλλαγή στο TSSA.Το βίντεο υψηλής ταχύτητας δείχνει το γυαλί να σπάει στο μέσο του ανοίγματος και μετά να φεύγει από το άνοιγμα.
Από τη σύγκριση της αστοχίας γυαλιού και της αποτυχίας στο Σχήμα 8 και στο Σχήμα 9, είναι ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι η λειτουργία θραύσης γυαλιού εμφανίζεται πολύ μακριά από το σημείο προσάρτησης, πράγμα που δείχνει ότι το μη συνδεδεμένο τμήμα του γυαλιού έχει φτάσει στο σημείο κάμψης, το οποίο πλησιάζει γρήγορα Το εύθραυστο σημείο διαρροής του γυαλιού είναι σχετικό με το τμήμα που παραμένει συνδεδεμένο.
Αυτό δείχνει ότι κατά τη διάρκεια της δοκιμής, οι σπασμένες πλάκες σε αυτά τα μέρη είναι πιθανό να κινηθούν υπό δυνάμεις διάτμησης.Συνδυάζοντας αυτή την αρχή και την παρατήρηση ότι ο τρόπος αστοχίας φαίνεται να είναι η ευθραυστότητα του πάχους του γυαλιού στη διεπιφάνεια της κόλλας, καθώς αυξάνεται το προδιαγεγραμμένο φορτίο, η απόδοση θα πρέπει να βελτιωθεί αυξάνοντας το πάχος του γυαλιού ή ελέγχοντας την παραμόρφωση με άλλα μέσα.
Η δοκιμή 8 του πλαισίου 4 είναι μια ευχάριστη έκπληξη στη δοκιμαστική εγκατάσταση.Αν και το γυαλί δεν έχει υποστεί ζημιά, έτσι ώστε το πλαίσιο να μπορεί να δοκιμαστεί ξανά, το TSSA και οι γύρω λωρίδες στεγανοποίησης μπορούν να διατηρήσουν αυτό το μεγάλο φορτίο.Το σύστημα TSSA χρησιμοποιεί τέσσερα εξαρτήματα των 60 mm για τη στήριξη του γυαλιού.Τα σχεδιαστικά φορτία ανέμου είναι ενεργά και μόνιμα φορτία, και τα δύο στα 2,5 kPa (50 psf).Πρόκειται για ένα μέτριο σχέδιο, με ιδανική αρχιτεκτονική διαφάνεια, παρουσιάζει εξαιρετικά υψηλά φορτία και το TSSA παραμένει άθικτο.
Αυτή η μελέτη διεξήχθη για να προσδιοριστεί εάν η συγκόλληση του συστήματος γυαλιού έχει κάποιους εγγενείς κινδύνους ή ελαττώματα όσον αφορά τις απαιτήσεις χαμηλού επιπέδου για την απόδοση αμμοβολής.Προφανώς, ένα απλό σύστημα αξεσουάρ TSSA 60mm τοποθετείται κοντά στην άκρη του τζαμιού και έχει την απόδοση μέχρι να σπάσει το τζάμι.Όταν το γυαλί έχει σχεδιαστεί για να αντιστέκεται στο σπάσιμο, η TSSA είναι μια βιώσιμη μέθοδος σύνδεσης που μπορεί να παρέχει έναν ορισμένο βαθμό προστασίας, διατηρώντας παράλληλα τις απαιτήσεις του κτιρίου για διαφάνεια και διαφάνεια.
Σύμφωνα με το πρότυπο ASTM F2912-17, τα ελεγμένα εξαρτήματα παραθύρων φτάνουν το επίπεδο κινδύνου H1 στο πρότυπο επίπεδο C1.Το εξάρτημα Sadev R1006 που χρησιμοποιήθηκε στη μελέτη δεν επηρεάζεται.
Το σκληρυμένο γυαλί που χρησιμοποιείται σε αυτή τη μελέτη είναι ο «αδύναμος κρίκος» του συστήματος.Μόλις σπάσει το γυαλί, το TSSA και η γύρω λωρίδα στεγανοποίησης δεν μπορούν να συγκρατήσουν μεγάλη ποσότητα γυαλιού, επειδή μια μικρή ποσότητα θραυσμάτων γυαλιού παραμένει στο υλικό σιλικόνης.
Από άποψη σχεδιασμού και απόδοσης, το σύστημα κόλλας TSSA έχει αποδειχθεί ότι παρέχει υψηλό επίπεδο προστασίας σε εξαρτήματα πρόσοψης εκρηκτικής ποιότητας στο αρχικό επίπεδο των εκρηκτικών δεικτών απόδοσης, το οποίο έχει γίνει ευρέως αποδεκτό από τη βιομηχανία.Η δοκιμασμένη πρόσοψη δείχνει ότι όταν ο κίνδυνος έκρηξης είναι μεταξύ 41,4 kPa (6 psi) και 69 kPa (10 psi), η απόδοση στο επίπεδο κινδύνου είναι σημαντικά διαφορετική.
Ωστόσο, είναι σημαντικό η διαφορά στην ταξινόμηση κινδύνου να μην αποδίδεται σε αστοχία κόλλας, όπως υποδεικνύεται από τον τρόπο συνεκτικής αστοχίας της κόλλας και των θραυσμάτων γυαλιού μεταξύ των ορίων κινδύνου.Σύμφωνα με παρατηρήσεις, το μέγεθος του γυαλιού προσαρμόζεται κατάλληλα ώστε να ελαχιστοποιείται η παραμόρφωση για να αποφευχθεί η ευθραυστότητα λόγω της αυξημένης απόκρισης διάτμησης στη διεπιφάνεια κάμψης και προσάρτησης, η οποία φαίνεται να είναι βασικός παράγοντας στην απόδοση.
Μελλοντικά σχέδια μπορεί να είναι σε θέση να μειώσουν το επίπεδο κινδύνου κάτω από υψηλότερα φορτία αυξάνοντας το πάχος του γυαλιού, στερεώνοντας τη θέση του σημείου σε σχέση με την άκρη και αυξάνοντας τη διάμετρο επαφής της κόλλας.
[1] ASTM F2912-17 Τυπικές προδιαγραφές ινών γυαλιού, Συστήματα γυαλιού και υάλου που υπόκεινται σε φορτία μεγάλου υψομέτρου, ASTM International, West Conshawken, Πενσυλβάνια, 2017, https://doi.org/10.1520/F2912-17 [2] Hilliard, JR, Paris, CJ and Peterson, CO, Jr., «Structural Sealant Glass, Sealant Technology for Glass Systems», ASTM STP 638, ASTM International, West Conshooken, Pennsylvania, 1977, σελ.67-99 σελίδες.[3] Zarghamee, MS, TA, Schwartz, and Gladstone, M. , “Seismic Performance of Structural Silica Glass”, Building Sealing, Sealant, Glass and Waterproof Technology, Τόμος 1. 6. ASTM STP 1286, JC Myers, εκδότης, ASTM International, West Conshohocken, Pennsylvania, 1996, σελ. 46-59.[4] Carbary, LD, “Review of Durability and Performance of Silicone Structural Glass Window Systems”, Glass Performance Day, Tampere Finland, Ιούνιος 2007, Πρακτικά Συνεδρίου, σελίδες 190-193.[5] Schmidt, CM, Schoenherr, WJ, Carbary LD και Takish, MS, “Performance of Silicone Structural Adhesives”, Glass System Science and Technology, ASTM STP1054, CJ University of Paris, American Society for Testing and Materials, Philadelphia, 1989 Years, σελ. 22-45 [6] Wolf, AT, Sitte, S., Brasseur, M., J. and Carbary L. D, “Transparent Structural Silicone Adhesive for Fixing Glazing Dispensing (TSSA) Προκαταρκτική αξιολόγηση της μηχανικής ιδιότητες και ανθεκτικότητα του χάλυβα», The Fourth International Durability Symposium «Construction Sealants and Adhesives», ASTM International Magazine, που δημοσιεύτηκε online, Αύγουστος 2011, Τόμος 8, Τεύχος 10 (11 Νοεμβρίου 2011 Μήνας), JAI 104084, διαθέσιμο από τον ακόλουθο ιστότοπο : www.astm.org/DIGITAL_LIBRARY/JOURNALS/JAI/PAGES/JAI104084.htm.[7] Clift, C., Hutley, P., Carbary, LD, Transparent structure silicone adhesive, Glass Performance Day, Tampere, Finland, Ιούνιος 2011, Πρακτικά της συνάντησης, σελίδες 650-653.[8] Clift, C., Carbary, LD, Hutley, P., Kimberlain, J., “New Generation Structural Silica Glass” Facade Design and Engineering Journal 2 (2014) 137–161, DOI 10.3233 / FDE-150020 [9 ] Kenneth Yarosh, Andreas T. Wolf, and Sigurd Sitte “Assessment of Silicone Rubber Sealants in the Design of Bulletproof Windows and Curtain Walls at High Moving Rates”, ASTM International Magazine, Issue 1. 6. Paper No. 2, ID JAI101953 [ 10] ASTM C1135-15, Πρότυπη μέθοδος δοκιμής για τον προσδιορισμό της απόδοσης εφελκυστικής πρόσφυσης των δομικών σφραγιστικών, ASTM International, West Conshohocken, Πενσυλβάνια, 2015, https:/ /doi.org/10.1520/C1135-151, T. , «Progress in Explosion-proof Bolt-Fixed Glass», Glass Performance Day, Ιούνιος 2103, πρακτικά συνεδρίασης, σελ. 181-182 [12] ASTM F1642 / F1642M-17 Τυπική μέθοδος δοκιμής για συστήματα γυαλιού και γυαλιού που υπόκεινται σε υψηλά φορτία ανέμου , ASTM International, West Conshohocken, Pennsylvania, 2017, https://doi.org/10.1520/F1642_F1642M-17 [13] Wedding, William Chad and Braden T .Lusk.«Μια νέα μέθοδος για τον προσδιορισμό της απόκρισης των αντιεκρηκτικών συστημάτων γυαλιού σε εκρηκτικά φορτία».Metric 45.6 (2012): 1471-1479.[14] «Εθελοντικές κατευθυντήριες γραμμές για τον μετριασμό του κινδύνου έκρηξης συστημάτων κατακόρυφων παραθύρων» AAMA 510-14.