Keskeiset erotU-profiililasiEri paksuuksien erot ovat mekaanisessa lujuudessa, lämmöneristyksessä, valonläpäisykyvyssä ja asennuskelpoisuudessa.
Keskeiset suorituskykyerot (esimerkkeinä yleisimmät paksuudet: 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm)
Mekaaninen lujuus: Paksuus määrää suoraan kantavuuden. 6–8 mm:n lasi sopii lyhyiden jännevälien (≤1,5 m) väliseiniin ja sisäseiniin. 10–12 mm:n lasi kestää suurempaa tuulenpainetta ja kuormia, joten se sopii ulkoseiniin, katoksiin tai koteloihin, joiden jänneväli on 2–3 m, ja tarjoaa myös vahvemman iskunkestävyyden.
Lämmöneristys: Ontto rakenne on lämmöneristyksen ydin, mutta paksuus vaikuttaa ontelon vakauteen.U-profiililasi8 mm:n tai sitä paksummassa lasissa on ontelo, joka ei helposti muovaudu, mikä varmistaa vakaamman lämmöneristyskyvyn. 6 mm:n lasissa voi ohuemman ontelonsa vuoksi esiintyä lieviä kylmäsiltoja pitkäaikaisen käytön jälkeen.
Valonläpäisykyky ja turvallisuus: Paksumpi lasi vähentää valonläpäisykykyä hieman (12 mm:n lasin läpäisykyky on 5–8 % alhaisempi kuin 6 mm:n lasin), mutta valosta tulee pehmeämpää. Paksummalla lasilla on puolestaan parempi särkymiskestävyys – 10–12 mm:n lasinsirpaleet roiskuvat harvemmin rikkoutuessaan, mikä tarjoaa paremman turvallisuuden.
Asennus ja kustannukset: 6–8 mm:n lasi on kevyttä (noin 15–20 kg/m²), joten asennukseen ei tarvita raskaita laitteita ja kustannukset ovat alhaiset. 10–12 mm:n lasi painaa 25–30 kg/m² ja vaatii vahvemmat kölit ja kiinnitykset, mikä johtaa korkeampiin asennus- ja materiaalikustannuksiin.
Skenaarioiden sopeutumissuositukset
6 mm: Sisäseinät ja matalajänneväliset näyttelyhallien seinät, jotka sopivat erinomaisesti kevyen suunnittelun ja korkean valonläpäisykyvyn saavuttamiseen.
8 mm: Tavalliset sisä- ja ulkoseinät, käytävien aidat, suorituskyvyn ja kustannustehokkuuden tasapainottaminen.
10 mm: Rakennusten ulkoseinät ja keskipitkät katokset, sopivat tilanteisiin, joissa vaaditaan tiettyä tuulenpaineen kestävyyttä ja lämmöneristystä.
12 mm: Korkeiden rakennusten ulkoseinät, tuuliset rannikkoalueet tai olosuhteet, joissa tarvitaan paljon kuormitusta.

Julkaisun aika: 10.11.2025