ಈ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪಾಯಿಂಟ್-ಫಿಕ್ಸ್ಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ನೆಲದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಗಾಜಿನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಈ ದೊಡ್ಡ ಪ್ಯೂಮಿಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಸ್ಟ್ರೆಂತ್ ಅಂಟುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿವೆ.
ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನೆಲದ ಸ್ಥಳವು ಕಟ್ಟಡದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಗಾಳಿ ಲೋಡ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮೀರುತ್ತದೆ.ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಂಧದ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ.
ಬಂಧಿತ ಪಾರದರ್ಶಕ ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ಸ್ಫೋಟಕ ಹೊರೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಸ್ಫೋಟಕ ಶುಲ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಘಾತ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡುವುದು ಈ ಲೇಖನದ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.ಈ ಅಸ್ಥಿರಗಳು ASTM F2912 [1] ನಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಸ್ಫೋಟದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಇದನ್ನು SGP ಅಯಾನೊಮರ್ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೆಳುವಾದ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸ್ಫೋಟಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.1524 x 1524 mm (60 ಇಂಚುಗಳು x 60 ಇಂಚುಗಳು) ಅಳತೆಯ ಗಾಜಿನ ತಟ್ಟೆಗೆ 60 mm (2.36 ಇಂಚುಗಳು) ವ್ಯಾಸದ ನಾಲ್ಕು TSSA ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಿ.
48.3 kPa (7 psi) ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಘಟಕಗಳು TSSA ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ.ಐದು ಘಟಕಗಳನ್ನು 62 kPa (9 psi) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಐದು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಗಾಜಿನ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಜು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, TSSA ಲೋಹದ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಸಮರ್ಪಕ, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಬಂಧವು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.AAMA 510-14 ರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಪರೀಕ್ಷಿತ TSSA ವಿನ್ಯಾಸವು 48.3 kPa (7 psi) ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ತೋರಿಸಿದೆ.ಇಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು TSSA ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು.
ಜಾನ್ ಕಿಂಬರ್ಲೇನ್ (ಜಾನ್ ಕಿಂಬರ್ಲೇನ್) ಅವರು ಡೌ ಕಾರ್ನಿಂಗ್‌ನ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಿಲಿಕೋನ್‌ಗಳ ಮುಂದುವರಿದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪರಿಣಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.ಲಾರೆನ್ಸ್ ಡಿ. ಕಾರ್ಬರಿ (ಲಾರೆನ್ಸ್ ಡಿ. ಕಾರ್ಬರಿ) ಡೌ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮದ ವಿಜ್ಞಾನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಡೌ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಮತ್ತು ASTM ಸಂಶೋಧಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಆಧುನಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳ [2] [3] [4] [5] ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಗಾಜಿನ ಫಲಕಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಲಗತ್ತನ್ನು ಸುಮಾರು 50 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನವು ಮೃದುವಾದ ನಿರಂತರ ಬಾಹ್ಯ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದು.ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯ ಬಯಕೆಯು ಕೇಬಲ್ ಮೆಶ್ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್-ಬೆಂಬಲಿತ ಬಾಹ್ಯ ಗೋಡೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪೀಯವಾಗಿ ಸವಾಲಿನ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಇಂದಿನ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.
ಪಾರದರ್ಶಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು (TSSA) ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಬದಲು ಬೋಲ್ಟ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಾಜನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ [6] [7].ಶಕ್ತಿ, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪಾರದರ್ಶಕ ಅಂಟು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪರದೆ ಗೋಡೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನನ್ಯ ಮತ್ತು ನವೀನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸುತ್ತಿನ, ಆಯತಾಕಾರದ ಮತ್ತು ತ್ರಿಕೋನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಆಟೋಕ್ಲೇವ್‌ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ TSSA ಅನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ಸೈಕಲ್‌ನಿಂದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, 100% ಪರಿಶೀಲನೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಈ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ ಪ್ರಯೋಜನವು TSSA ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಜೋಡಣೆಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಕ್ಷಣದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಿಲಿಕೋನ್ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧ [8] ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ [9].ವುಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಇತರರು.ಸ್ಟಟ್‌ಗಾರ್ಟ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.ಈ ಡೇಟಾವು ASTM C1135 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಅರೆ-ಸ್ಥಿರ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ದರದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಿಲಿಕೋನ್ ವಸ್ತುವಿನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯು 5m/s (197in/s) ನ ಅಂತಿಮ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ದರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಉದ್ದನೆಯ ಹೆಚ್ಚಳ.ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
TSSA ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಿಲಿಕೋನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಸ್ತುವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಅದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಸ್ಫೋಟದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ದರವು ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ಬೋಲ್ಟೆಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಫೋಟದ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ [11], ಮತ್ತು 2013 ಗ್ಲಾಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ದಿನದಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು.ಗಾಜಿನ ಒಡೆದ ನಂತರ ಗಾಜನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ದೃಶ್ಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.ಶುದ್ಧ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಲಗತ್ತನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಇದು ಸವಾಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಫ್ರೇಮ್ 151mm ಆಳ x 48.8 mm ಅಗಲ x 5.08mm ವೆಬ್ ದಪ್ಪ (6" x 1.92" x 0.20") ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಚಾನಲ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ C 6" x 8.2# ಸ್ಲಾಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.C ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 9 mm (0.375 ಇಂಚು) ದಪ್ಪದ ತ್ರಿಕೋನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ 18mm (0.71″) ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಗಿದೆ ಇದರಿಂದ 14mm (0.55″) ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅದರೊಳಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು.
60 mm (2.36 ಇಂಚುಗಳು) ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ TSSA ಲೋಹದ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಮೂಲೆಯಿಂದ 50 mm (2 ಇಂಚುಗಳು).ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಗಾಜಿನ ತುಂಡುಗೆ ನಾಲ್ಕು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.TSSA ಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಗಾಜಿನ ಅಂಚಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು.ಗಾಜಿನಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕೊರೆಯುವ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಅಂಚಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹದಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೊರೆಯಬೇಕು.
ಅಂಚಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಗಾತ್ರವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನಕ್ಷತ್ರದ ಜಂಟಿ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಟಾರ್ಕ್ನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಕ್ಷತ್ರದ ಜಂಟಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾದ ಗಾಜು ಎರಡು 6mm (1/4″) ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಪಾರದರ್ಶಕ 1524mm x 1524mm (5′x 5′) ಲೇಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೆಂಟ್ರಿ ಗ್ಲಾಸ್ ಪ್ಲಸ್ (SGP) ಅಯಾನೋಮರ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಫಿಲ್ಮ್ 1.52mm (0.060) ") ನೊಂದಿಗೆ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
1 mm (0.040 ಇಂಚು) ದಪ್ಪ TSSA ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು 60 mm (2.36 ಇಂಚು) ವ್ಯಾಸದ ಪ್ರೈಮ್ಡ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರೈಮರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಬಾಳಿಕೆ ಸುಧಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದ್ರಾವಕದಲ್ಲಿ ಸಿಲೇನ್ ಮತ್ತು ಟೈಟನೇಟ್ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ.ಲೋಹದ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಗಾಜಿನ ವಿರುದ್ಧ 0.7 MPa (100 psi) ಅಳತೆಯ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಒದ್ದೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಒಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.11.9 ಬಾರ್ (175 psi) ಮತ್ತು 133 C ° (272 ° F) ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಆಟೋಕ್ಲೇವ್‌ನಲ್ಲಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿ ಇದರಿಂದ TSSA ಆಟೋಕ್ಲೇವ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಂಧಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ 30-ನಿಮಿಷಗಳ ಸೋಕ್ ಸಮಯವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ TSSA ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು 1.3 MPa (190 psi) ಪ್ರಮಾಣಿತ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಲು 55Nm (40.6 ಅಡಿ ಪೌಂಡ್‌ಗಳು) ಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.TSSA ಗಾಗಿ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸದೇವ್ ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು R1006 TSSA ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗೆ ಪರಿಕರದ ಮುಖ್ಯ ದೇಹವನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಬಾಹ್ಯ ಗಾಜು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಹೊರಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲಶ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.ಗಾಜಿನ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ 13mm x 13mm (1/2″ x½”) ಜಂಟಿ ಸಿಲಿಕೋನ್‌ನ ಎರಡು-ಭಾಗದ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಹೊರೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮರುದಿನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು.
ಕೆಂಟುಕಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸ್ಫೋಟಕಗಳ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಶಾಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಳಸಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಉಕ್ಕಿನ ದೇಹದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಇದು ಮುಖದ ಮೇಲೆ 3.7mx 3.7m ವರೆಗೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.
ಸ್ಫೋಟದ ಘಟನೆಯ [12] [13] ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಸ್ಫೋಟಕ ಕೊಳವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಭಾವದ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಚಿತ್ರ 4 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಾಜು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗೆ ಹಾಕಿ.
ಆಘಾತ ಕೊಳವೆಯೊಳಗೆ ನಾಲ್ಕು ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನಾಡಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಳೆಯಬಹುದು.ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಡಿಜಿಟಲ್ ವಿಡಿಯೋ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಎಸ್‌ಎಲ್‌ಆರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಘಾತ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಕಿಟಕಿಯ ಬಳಿ ಇರುವ MREL ರೇಂಜರ್ HR ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾವು ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 500 ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಿತು.ವಿಂಡೋದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಚಲನವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಕಿಟಕಿಯ ಬಳಿ 20 kHz ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಲೇಸರ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
ನಾಲ್ಕು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು ಒಂಬತ್ತು ಬಾರಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.ಗಾಜು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಡದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಘಟಕವನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗುರಿಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಉದ್ವೇಗ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ವಿರೂಪ ಡೇಟಾವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಂತರ, ಪ್ರತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು AAMA 510-14 [ಸ್ಫೋಟ ಅಪಾಯ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಫೆಸ್ಟೆಸ್ಟ್ರೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು] ಪ್ರಕಾರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ, ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಗಾಜನ್ನು ತೆಗೆಯುವವರೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಫ್ರೇಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಯು 614 kPa-ms (10 psi A 89 psi-msec) ನಾಡಿನಲ್ಲಿ 69 kPa ತಲುಪುವುದು.ಅನ್ವಯಿಕ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಗಾಜಿನ ಕಿಟಕಿ ಒಡೆದು ಚೌಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು.ಸದೇವ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಟಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಎ ಒಡೆದ ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಗ್ಲಾಸ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಗಾಜು ಒಡೆದಾಗ, ಸುಮಾರು 100 ಮಿಮೀ (4 ಇಂಚುಗಳು) ವಿಚಲನದ ನಂತರ ಗಾಜು ತೆರೆದುಕೊಂಡಿತು.
ನಿರಂತರ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಫ್ರೇಮ್ 2 ಅನ್ನು 3 ಬಾರಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.ಒತ್ತಡವು 69 kPa (10 psi) ತಲುಪುವವರೆಗೆ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ.44.3 kPa (6.42 psi) ಮತ್ತು 45.4 kPa (6.59 psi) ಅಳತೆಯ ಒತ್ತಡಗಳು ಘಟಕದ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.62 kPa (9 psi) ಅಳತೆಯ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಗಾಜಿನ ವಿಚಲನವು ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಗಾಜಿನ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ತೆರೆಯುವಲ್ಲಿ ಬಿಡುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ TSSA ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಮುರಿದ ಗಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚಿತ್ರ 7 ರಲ್ಲಿನಂತೆಯೇ.
ನಿರಂತರ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಫ್ರೇಮ್ 3 ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.ಒತ್ತಡವು ಗುರಿ 69 kPa (10 psi) ತಲುಪುವವರೆಗೆ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ.48.4 kPa (7.03) psi ಅಳತೆಯ ಒತ್ತಡವು ಘಟಕದ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ವಿಚಲನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವೀಡಿಯೊದಿಂದ ದೃಶ್ಯ ವೀಕ್ಷಣೆಯು ಫ್ರೇಮ್ 2 ಟೆಸ್ಟ್ 3 ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ 4 ಟೆಸ್ಟ್ 7 ರ ವಿಚಲನವು ಒಂದೇ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.64 kPa (9.28 psi) ಅಳತೆಯ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, 190.5 mm (7.5″) ನಲ್ಲಿ ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಗಾಜಿನ ವಿಚಲನವು ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಗಾಜಿನ ಕಿಟಕಿಯು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ TSSA ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮುರಿದ ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಗಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚಿತ್ರ 7 ರಂತೆಯೇ.
ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ನಿರಂತರ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ, ಫ್ರೇಮ್ 4 ಅನ್ನು 3 ಬಾರಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.ಒತ್ತಡವು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಗುರಿ 10 psi ತಲುಪುವವರೆಗೆ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ.46.8 kPa (6.79) ಮತ್ತು 64.9 kPa (9.42 psi) ಅಳತೆಯ ಒತ್ತಡಗಳು ಘಟಕದ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.ಪರೀಕ್ಷೆ #8 ರಲ್ಲಿ, ಗಾಜನ್ನು 100 ಮಿಮೀ (4 ಇಂಚುಗಳು) ಬಗ್ಗಿಸಲು ಅಳೆಯಲಾಯಿತು.ಈ ಲೋಡ್ ಗಾಜಿನ ಒಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಡೇಟಾ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಪರೀಕ್ಷೆ #9 ರಲ್ಲಿ, 65.9 kPa (9.56 psi) ಯ ಅಳತೆಯ ಒತ್ತಡವು ಗಾಜಿನನ್ನು 190.5 mm (7.5″) ರಷ್ಟು ತಿರುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಗಾಜಿನ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ತೆರೆಯುವಲ್ಲಿ ಬಿಡುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಟಿಎಸ್ಎಸ್ಎ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಚಿತ್ರ 7 ರಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಅದೇ ಮುರಿದ ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆಯಬಹುದು.
ಪ್ರತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ TSSA ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಗಾಜು ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿರುವಾಗ, ಟಿಎಸ್ಎಸ್ಎಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೃಶ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಯಿಲ್ಲ.ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವೀಡಿಯೊವು ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಜು ಒಡೆಯುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ.
ಚಿತ್ರ 8 ಮತ್ತು ಚಿತ್ರ 9 ರಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವೈಫಲ್ಯದ ಹೋಲಿಕೆಯಿಂದ, ಗಾಜಿನ ಮುರಿತದ ಮೋಡ್ ಲಗತ್ತು ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಾಜಿನ ಬಂಧವಿಲ್ಲದ ಭಾಗವು ಬಾಗುವ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಗವಾಗಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಗಾಜಿನ ದುರ್ಬಲವಾದ ಇಳುವರಿ ಬಿಂದುವು ಬಂಧಿತವಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಫಲಕಗಳು ಬರಿಯ ಪಡೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ತತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ದಪ್ಪದ ಹುರುಪು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ನಿಗದಿತ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಗಾಜಿನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ವಿಚಲನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು.
ಫ್ರೇಮ್ 4 ರ ಪರೀಕ್ಷೆ 8 ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ.ಗಾಜು ಹಾನಿಯಾಗದಿದ್ದರೂ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಟಿಎಸ್ಎಸ್ಎ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಈ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.TSSA ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಾಜಿನನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಾಲ್ಕು 60mm ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ವಿನ್ಯಾಸ ಗಾಳಿ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಲೈವ್ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಲೋಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಎರಡೂ 2.5 kPa (50 psf).ಇದು ಮಧ್ಯಮ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ಆದರ್ಶ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು TSSA ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿದೆ.
ಗಾಜಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಮರಳು ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅಂತರ್ಗತ ಅಪಾಯಗಳು ಅಥವಾ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಈ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಸರಳವಾದ 60mm TSSA ಪರಿಕರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗಾಜಿನ ಅಂಚಿನ ಬಳಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಜು ಒಡೆಯುವವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಗಾಜಿನ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಟಿಎಸ್ಎಸ್ಎ ಒಂದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತತೆಗಾಗಿ ಕಟ್ಟಡದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ASTM F2912-17 ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ, ಪರೀಕ್ಷಿತ ವಿಂಡೋ ಘಟಕಗಳು C1 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ H1 ಅಪಾಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ.ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ Sadev R1006 ಪರಿಕರವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ "ದುರ್ಬಲ ಲಿಂಕ್" ಆಗಿದೆ.ಗಾಜಿನು ಮುರಿದುಹೋದ ನಂತರ, TSSA ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಜಿನನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಿಲಿಕೋನ್ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಜಿನ ತುಣುಕುಗಳು ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.
ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, TSSA ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಫೋಟಕ-ದರ್ಜೆಯ ಮುಂಭಾಗದ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸೂಚಕಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಉದ್ಯಮವು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದೆ.ಪರೀಕ್ಷಿತ ಮುಂಭಾಗವು ಸ್ಫೋಟದ ಅಪಾಯವು 41.4 kPa (6 psi) ಮತ್ತು 69 kPa (10 psi) ನಡುವೆ ಇದ್ದಾಗ, ಅಪಾಯದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಪಾಯದ ಮಿತಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ತುಣುಕುಗಳ ಸಮ್ಮಿಶ್ರ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಧಾನದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಅಪಾಯದ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಅವಲೋಕನಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಾಂಧವ್ಯದ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬರಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ದುರ್ಬಲತೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಿಚಲನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗಾಜಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಗಾಜಿನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅಂಚಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬಿಂದುವಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಾಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
[1] ASTM F2912-17 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್, ಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಹೈ ಆಲ್ಟಿಟ್ಯೂಡ್ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ASTM ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ವೆಸ್ಟ್ ಕಾನ್ಶಾಕೆನ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ, 2017, https://doi.org/10.1520/F2912-17, [2 ] JR, ಪ್ಯಾರಿಸ್, CJ ಮತ್ತು ಪೀಟರ್ಸನ್, CO, Jr., "ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಸೀಲಾಂಟ್ ಗ್ಲಾಸ್, ಸೀಲಾಂಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಫಾರ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್", ASTM STP 638, ASTM ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ವೆಸ್ಟ್ ಕಾನ್ಶೂಕೆನ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ, 1977, ಪು.67-99 ಪುಟಗಳು.[3] Zarghamie, MS, TA, ಶ್ವಾರ್ಟ್ಜ್, ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಡ್‌ಸ್ಟೋನ್, M. , “ಸೆಸ್ಮಿಕ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಸಿಲಿಕಾ ಗ್ಲಾಸ್”, ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೀಲಿಂಗ್, ಸೀಲಾಂಟ್, ಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್‌ಫ್ರೂಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ, ಸಂಪುಟ 1. 6. ASTM STP 1286, JC Myers, editor ASTM ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್, ವೆಸ್ಟ್ ಕಾನ್‌ಶೋಹೊಕೆನ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ, 1996, ಪುಟಗಳು 46-59.[4] ಕಾರ್ಬರಿ, LD, "ಸಿಲಿಕೋನ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಗ್ಲಾಸ್ ವಿಂಡೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಮರ್ಶೆ", ಗ್ಲಾಸ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಡೇ, ಟ್ಯಾಂಪೇರ್ ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್, ಜೂನ್ 2007, ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೀಡಿಂಗ್ಸ್, ಪುಟಗಳು 190-193.[5] ಸ್ಮಿತ್, CM, ಸ್ಕೋನ್ಹೆರ್, WJ, ಕಾರ್ಬರಿ LD, ಮತ್ತು ತಾಕಿಶ್, MS, "ಸಿಲಿಕೋನ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಅಡ್ಹೆಸಿವ್ಸ್", ಗ್ಲಾಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ, ASTM STP1054, CJ ಯುನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಪ್ಯಾರಿಸ್, ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಫಾರ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್, ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ 1989 ವರ್ಷಗಳು, ಪುಟಗಳು. 22-45 [6] ವುಲ್ಫ್, AT, Sitte, S., Brasseur, M., J. ಮತ್ತು Carbary L. D, “ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪರೆಂಟ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಅಡ್ಹೆಸಿವ್ ಫಾರ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಗ್ಲೇಜಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸಿಂಗ್ (TSSA) ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಉಕ್ಕಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ", ದಿ ಫೋರ್ತ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡ್ಯೂರಬಿಲಿಟಿ ಸಿಂಪೋಸಿಯಮ್ "ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಸೀಲಾಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಹೆಸಿವ್ಸ್", ASTM ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್, ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆಗಸ್ಟ್ 2011, ಸಂಪುಟ 8, ಸಂಚಿಕೆ 10 (11 ನವೆಂಬರ್ 2011 ತಿಂಗಳು), JAI 104084, ಕೆಳಗಿನ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಿಂದ ಲಭ್ಯವಿದೆ : www.astm.org/DIGITAL_LIBRARY/JOURNALS/JAI/PAGES/JAI104084.htm.[7] ಕ್ಲಿಫ್ಟ್, ಸಿ., ಹಟ್ಲಿ, ಪಿ., ಕಾರ್ಬರಿ, ಎಲ್‌ಡಿ, ಪಾರದರ್ಶಕ ರಚನೆಯ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಗ್ಲಾಸ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಡೇ, ಟಂಪೆರ್, ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್, ಜೂನ್ 2011, ಸಭೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು, ಪುಟಗಳು 650-653.[8] ಕ್ಲಿಫ್ಟ್, ಸಿ., ಕಾರ್ಬರಿ, ಎಲ್‌ಡಿ, ಹಟ್ಲಿ, ಪಿ., ಕಿಂಬರ್‌ಲೈನ್, ಜೆ., “ನ್ಯೂ ಜನರೇಷನ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಸಿಲಿಕಾ ಗ್ಲಾಸ್” ಮುಂಭಾಗ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಜರ್ನಲ್ 2 (2014) 137–161, DOI 10.3233 / FDE-150020 ] ಕೆನ್ನೆತ್ ಯಾರೋಶ್, ಆಂಡ್ರಿಯಾಸ್ ಟಿ. ವುಲ್ಫ್, ಮತ್ತು ಸಿಗೂರ್ಡ್ ಸಿಟ್ಟೆ "ಬುಲೆಟ್ ಪ್ರೂಫ್ ವಿಂಡೋಸ್ ಮತ್ತು ಕರ್ಟನ್ ಗೋಡೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲಾಂಟ್‌ಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ", ASTM ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್, ಸಂಚಿಕೆ 1. 6. ಪೇಪರ್ ಸಂಖ್ಯೆ 2, ID JAI10195 10] ASTM C1135-15, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಮೆಥಡ್ ಫಾರ್ ಟೆನ್ಸೈಲ್ ಅಡ್ಹೆಷನ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಸೀಲಾಂಟ್ಸ್, ASTM ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ವೆಸ್ಟ್ ಕಾನ್ಶೋಹಾಕೆನ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ, 2015, https:/ /doi.org/10.1520/C1135]-15, 1135 , “ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಬೋಲ್ಟ್-ಫಿಕ್ಸೆಡ್ ಗ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ”, ಗ್ಲಾಸ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಡೇ, ಜೂನ್ 2103, ಸಭೆಯ ನಿಮಿಷಗಳು, ಪುಟಗಳು. 181-182 [12] ASTM F1642 / F1642M-17 ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಗಾಜು ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನ , ASTM ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ವೆಸ್ಟ್ ಕಾನ್ಶೋಹಾಕೆನ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ, 2017, https://doi.org/10.1520/F1642_F1642M-17 [13] ವೆಡ್ಡಿಂಗ್, ವಿಲಿಯಂ ಚಾಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡೆನ್ ಟಿ.ಲಸ್ಕ್."ಸ್ಫೋಟಕ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಆಂಟಿ-ಸ್ಫೋಟಕ ಗಾಜಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಒಂದು ಹೊಸ ವಿಧಾನ."ಮೆಟ್ರಿಕ್ 45.6 (2012): 1471-1479.[14] "ವರ್ಟಿಕಲ್ ವಿಂಡೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸ್ಫೋಟದ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು" AAMA 510-14.