פונט-פאַרפעסטיקט גלאז סיסטעמען וואָס טרעפן דעם אַרקאַטעקטשעראַל פאָדערונג זענען ספּעציעל פאָלקס אין ערד ענטראַנסאַז אָדער ציבור געביטן.לעצטע טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנסיז האָבן ערלויבט די נוצן פון הינטער-הויך-שטאַרקייַט אַדכיסיווז צו צוטשעפּען די גרויס פּימאַס צו אַקסעסעריז אָן די נויט צו בויער האָלעס אין די גלאז.
די טיפּיש ערד אָרט ינקריסאַז די ליקעליהאָאָד אַז די סיסטעם מוזן שפּילן ווי אַ פּראַטעקטיוו שיכטע פֿאַר בנין אַקיאַפּאַנץ, און די פאָדערונג יקסידז אָדער יקסידז טיפּיש ווינט מאַסע רעקווירעמענץ.עטלעכע טעסץ זענען דורכגעקאָכט אויף די פונט פיקסיר סיסטעם פֿאַר דרילינג, אָבער נישט אויף די באַנדינג אופֿן.
דער ציל פון דעם אַרטיקל איז צו רעקאָרדירן אַ סימיאַליישאַן פּראָבע ניצן אַ קלאַפּ רער מיט יקספּלאָוסיוו טשאַרדזשיז צו סימולירן אַ יקספּלאָוזשאַן צו סימולירן די פּראַל פון אַ יקספּלאָוסיוו מאַסע אויף אַ באַנדיד טראַנספּעראַנט קאָמפּאָנענט.די וועריאַבאַלז אַרייַננעמען די יקספּלאָוזשאַן מאַסע דיפיינד דורך ASTM F2912 [1], וואָס איז געפירט אויס אויף אַ דין טעלער מיט אַ SGP ​​יאָנאָמער סענדוויטש.דער פאָרשונג איז דער ערשטער מאָל אַז עס קענען קוואַנטיפיצירן די פּאָטענציעל יקספּלאָוסיוו פאָרשטעלונג פֿאַר גרויס-וואָג טעסטינג און אַרקאַטעקטשעראַל פּלאַן.צוטשעפּען פיר TSSA פיטינגז מיט אַ דיאַמעטער פון 60 מם (2.36 אינטשעס) צו אַ גלאז טעלער מעסטן 1524 X 1524 מם (60 אינטשעס X 60 אינטשעס).
די פיר קאַמפּאָונאַנץ לאָודיד צו 48.3 קפּאַ (7 פּסי) אָדער נידעריקער האָבן נישט שעדיקן אָדער ווירקן TSSA און גלאז.פינף קאַמפּאָונאַנץ זענען לאָודיד אונטער דרוק העכער 62 קפּאַ (9 פּסי), און פיר פון די פינף קאַמפּאָונאַנץ געוויזן גלאז ברייקידזש, וואָס געפֿירט די גלאז צו יבעררוק פון די עפן.אין אַלע קאַסעס, TSSA פארבליבן אַטאַטשט צו די מעטאַל פיטינגז, און קיין מאַלפאַנגקשאַן, אַדכיזשאַן אָדער באַנדינג איז געפונען.טעסטינג האט געוויזן אַז לויט די רעקווירעמענץ פון AAMA 510-14, די טעסטעד TSSA פּלאַן קענען צושטעלן אַ עפעקטיוו זיכערקייַט סיסטעם אונטער אַ מאַסע פון ​​48.3 kPa (7 פּסי) אָדער נידעריקער.די דאַטן דזשענערייטאַד דאָ קענען ווערן גענוצט צו ינזשעניר די TSSA סיסטעם צו טרעפן די ספּעסיפיעד מאַסע.
Jon Kimberlain (Jon Kimberlain) איז דער אַוואַנסירטע אַפּלאַקיישאַן מומחה פון Dow Corning ס הויך-פאָרשטעלונג סיליקאָנעס.Lawrence D. Carbary (Lawrence D. Carbary) איז אַ דאָוו קאָרנינג הויך-פאָרשטעלונג קאַנסטראַקשאַן אינדוסטריע געלערנטער וואָס איז אַ דאָוו קאָרנינג סיליקאָנע און אַסטם פאָרשער.
די סטראַקטשעראַל סיליקאָנע אַטאַטשמאַנט פון גלאז פּאַנאַלז איז געניצט פֿאַר קימאַט 50 יאָר צו פאַרבעסערן די עסטעטיק און פאָרשטעלונג פון מאָדערן בנינים [2] [3] [4] [5].די פיקסיר אופֿן קענען מאַכן די גלאַט קעסיידערדיק יקסטיריער וואַנט מיט הויך דורכזעיקייַט.דער פאַרלאַנג פֿאַר געוואקסן דורכזעיקייַט אין אַרקאַטעקטשער געפירט צו דער אַנטוויקלונג און נוצן פון קאַבלע ייגל ווענט און ריגל-געשטיצט יקסטיריער ווענט.אַרקאַטעקטשעראַלי טשאַלאַנדזשינג לאַנדמאַרק בנינים וועט אַרייַננעמען הייַנט ס מאָדערן טעכנאָלאָגיע און מוזן נאָכקומען מיט היגע בנין און זיכערקייַט קאָודז און סטאַנדאַרדס.
די טראַנספּעראַנט סטראַקטשעראַל סיליקאָנע קלעפּיק (TSSA) איז געלערנט, און אַ אופֿן פון שטיצן די גלאז מיט ריגל פיקסיר טיילן אַנשטאָט פון דרילינג האָלעס איז פארגעלייגט [6] [7].די טראַנספּעראַנט קליי טעכנאָלאָגיע מיט שטאַרקייט, אַדכיזשאַן און געווער האט אַ סעריע פון ​​גשמיות פּראָפּערטיעס וואָס לאָזן פאָרהאַנג וואַנט דיזיינערז צו פּלאַן די קשר סיסטעם אין אַ יינציק און ראָמאַן וועג.
ראָונד, רעקטאַנגגיאַלער און טרייאַנגגיאַלער אַקסעסעריז וואָס טרעפן עסטעטיק און סטראַקטשעראַל פאָרשטעלונג זענען גרינג צו פּלאַן.TSSA איז געהיילט צוזאַמען מיט די לאַמאַנייטאַד גלאז פּראַסעסט אין אַ אַוטאָקלאַוו.נאָך רימוווינג די מאַטעריאַל פון די אַוטאָקלאַוו ציקל, די 100% וועראַפאַקיישאַן פּראָבע קענען זיין געענדיקט.די קוואַליטעט פארזיכערונג מייַלע איז יינציק פֿאַר TSSA ווייַל עס קענען צושטעלן גלייך באַמערקונגען אויף די סטראַקטשעראַל אָרנטלעכקייַט פון די פֿאַרזאַמלונג.
די פּראַל קעגנשטעל [8] און קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן ווירקונג פון קאַנווענשאַנאַל סטראַקטשעראַל סיליקאָנע מאַטעריאַלס זענען געלערנט [9].וואלף עט על.צוגעשטעלט דאַטן דזשענערייטאַד דורך די אוניווערסיטעט פון שטוטגאַרט.די דאַטן ווייַזן אַז, קאַמפּערד מיט די קוואַזי-סטאַטיק שפּאַנונג קורס ספּעסיפיעד אין ASTM C1135, די טענסאַל שטאַרקייַט פון די סטראַקטשעראַל סיליקאָנע מאַטעריאַל איז ביי אַ לעצט שפּאַנונג קורס פון 5m/s (197in/s).שטאַרקייַט און ילאָנגגיישאַן פאַרגרעסערן.ינדיקייץ די שייכות צווישן שפּאַנונג און גשמיות פּראָפּערטיעס.
זינט TSSA איז אַ העכסט גומע מאַטעריאַל מיט העכער מאָדולוס און שטאַרקייט ווי סטראַקטשעראַל סיליקאָנע, עס איז דערוואַרט צו נאָכפאָלגן די זעלבע גענעראַל פאָרשטעלונג.כאָטש לאַבאָראַטאָריע טעסץ מיט הויך שפּאַנונג רייץ זענען נישט דורכגעקאָכט, עס קענען זיין דערוואַרט אַז די הויך שפּאַנונג קורס אין די יקספּלאָוזשאַן וועט נישט ווירקן די שטאַרקייַט.
די באָלטיד גלאז איז טעסטעד, מיץ יקספּלאָוזשאַן מיטיגיישאַן סטאַנדאַרדס [11], און איז געווען יגזיבאַטאַד אין די 2013 גלאז פּערפאָרמאַנסע טאָג.די וויזשאַוואַל רעזולטאַטן קלאר ווייַזן די אַדוואַנטידזשיז פון מעטשאַניקאַל פיקסיר די גלאז נאָך די גלאז איז צעבראכן.פֿאַר סיסטעמען מיט ריין קלעפּיק אַטאַטשמאַנט, דאָס וועט זיין אַ אַרויסרופן.
דער ראַם איז געמאכט פון אמעריקאנער נאָרמאַל שטאָל קאַנאַל מיט דימענשאַנז פון 151 מם טיפקייַט רענטגענ 48.8 מם ברייט רענטגענ 5.08 מם וועב גרעב (6 "רענטגענ 1.92" רענטגענ 0.20"), יוזשאַוואַלי גערופן C 6 "רענטגענ 8.2 # שפּעלטל.די C טשאַנאַלז זענען וועלדעד צוזאַמען אין די עקן, און אַ 9 מם (0.375 אינטש) דיק טרייאַנגגיאַלער אָפּטיילונג איז וועלדעד אין די עקן, שטעלן צוריק פון די ייבערפלאַך פון די ראַם.א 18 מם (0.71 ″) לאָך איז דרילד אין די טעלער אַזוי אַז אַ ריגל מיט אַ דיאַמעטער פון 14 מם (0.55 ″) קענען זיין לייכט ינסערטאַד אין עס.
TSSA מעטאַל פיטינגז מיט אַ דיאַמעטער פון 60 מם (2.36 אינטשעס) זענען 50 מם (2 אינטשעס) פון יעדער ווינקל.צולייגן פיר פיטינגז צו יעדער שטיק פון גלאז צו מאַכן אַלץ סאַמעטריקאַל.די יינציק שטריך פון TSSA איז אַז עס קענען זיין געשטעלט נאָענט צו די ברעג פון די גלאז.דרילינג אַקסעסעריז פֿאַר מעטשאַניקאַל פיקסיר אין גלאז האָבן ספּעציפיש דימענשאַנז סטאַרטינג פון דעם ברעג, וואָס מוזן זיין ינקאָרפּערייטיד אין די פּלאַן און מוזן זיין דרילד איידער טעמפּערינג.
די גרייס נאָענט צו די ברעג ימפּרוווז די דורכזעיקייַט פון די פאַרטיק סיסטעם, און אין דער זעלביקער צייַט ראַדוסאַז די אַדכיזשאַן פון די שטערן שלאָס רעכט צו דער נידעריקער טאָרק אויף די טיפּיש שטערן שלאָס.די גלאז אויסגעקליבן פֿאַר דעם פּרויעקט איז צוויי 6 מם (1/4 ″) טעמפּערד טראַנספּעראַנט 1524 מם רענטגענ 1524 מם (5′ קס 5 ′) לייַערס לאַמאַנייטאַד מיט סענטרי גלאַס פּלוס (SGP) יאָנאָמער ינטערמידייט פילם 1.52 מם (0.060) ").
א 1 מם (0.040 אינטש) דיק TSSA דיסק איז געווענדט צו אַ 60 מם (2.36 אינטש) דיאַמעטער פּריימד ומבאַפלעקט שטאָל פּאַסן.דער אָנפאַנגער איז דיזיינד צו פֿאַרבעסערן די געווער פון אַדכיזשאַן צו ומבאַפלעקט שטאָל און איז אַ געמיש פון סילאַנע און טיטאַנאַטע אין אַ סאַלוואַנט.די מעטאַל דיסק איז געדריקט קעגן די גלאז מיט אַ געמאסטן קראַפט פון 0.7 מפּאַ (100 פּסי) פֿאַר איין מינוט צו צושטעלן וועטינג און קאָנטאַקט.שטעלן די קאַמפּאָונאַנץ אין אַ אַוטאָקלאַוו וואָס ריטשאַז 11.9 באַר (175 פּסי) און 133 C ° (272 ° F) אַזוי אַז די TSSA קענען דערגרייכן די 30-מינוט ווייקן צייט פארלאנגט פֿאַר קיורינג און באַנדינג אין די אַוטאָקלאַוו.
נאָך די אַוטאָקלאַוו איז געענדיקט און קולד, דורכקוקן יעדער TSSA פּאַסן און דעמאָלט פאַרשטייַפן עס צו 55 נם (40.6 פֿיס פונט) צו ווייַזן אַ נאָרמאַל מאַסע פון ​​1.3 מפּאַ (190 פּסי).אַקסעסעריז פֿאַר TSSA זענען צוגעשטעלט דורך Sadev און זענען יידענאַפייד ווי R1006 TSSA אַקסעסעריז.
אַסעמבאַל די הויפּט גוף פון די אַקסעסערי צו די קיורינג דיסק אויף די גלאז און נידעריקער עס אין די שטאָל ראַם.סטרויערן און פאַרריכטן די ניסלעך אויף די באָלץ אַזוי אַז די פונדרויסנדיק גלאז איז גלייַך מיט די אַרויס פון די שטאָל ראַם.די 13 מם רענטגענ 13 מם (1/2 "רענטגענ ½") שלאָס אַרומיק די גלאז פּערימעטער איז געחתמעט מיט אַ צוויי-טייל סטרוקטור פון סיליקאָנע אַזוי אַז די דרוק מאַסע פּרובירן קענען אָנהייבן דעם ווייַטער טאָג.
די פּראָבע איז דורכגעקאָכט מיט אַ קלאַפּ רער אין די יקספּלאָוסיווז פאָרשונג לאַבאָראַטאָרי אין דעם אוניווערסיטעט פון קאַנטאַקי.די קלאַפּ אַבזאָרבינג רער איז קאַמפּאָוזד פון אַ ריינפאָרסט שטאָל גוף, וואָס קענען ינסטאַלירן וניץ אַרויף צו 3.7 מקס 3.7 ם אויף די פּנים.
די פּראַל רער איז געטריבן דורך פּלייסינג יקספּלאָוסיווז צוזאמען די לענג פון די יקספּלאָוזשאַן רער צו סימולירן די positive און נעגאַטיוו פייזאַז פון די יקספּלאָוזשאַן געשעעניש [12] [13].שטעלן די גאנצע גלאז און שטאָל ראַם פֿאַרזאַמלונג אין די קלאַפּ-אַבזאָרבינג רער פֿאַר טעסטינג, ווי געוויזן אין פיגורע 4.
פיר דרוק סענסאָרס זענען אינסטאַלירן ין די קלאַפּ רער, אַזוי די דרוק און דויפעק קענען זיין אַקיעראַטלי געמאסטן.צוויי דיגיטאַל ווידעא קאַמעראַס און אַ דיגיטאַל סלר אַפּאַראַט זענען געניצט צו רעקאָרדירן די פּראָבע.
די MREL Ranger HR הויך-גיכקייַט אַפּאַראַט לאָוקייטאַד לעבן די פֿענצטער אַרויס די קלאַפּ רער קאַפּטשערד די פּראָבע מיט 500 ראָמען פּער סעקונדע.שטעלן אַ 20 כז דעפלעקטיאָן לאַזער רעקאָרד לעבן די פֿענצטער צו מעסטן די דעפלעקטיאָן אין די צענטער פון די פֿענצטער.
די פיר פריימווערק קאַמפּאָונאַנץ זענען טעסטעד נייַן מאָל אין גאַנץ.אויב די גלאז טוט נישט לאָזן די עפן, טעסט די קאָמפּאָנענט אונטער העכער דרוק און פּראַל.אין יעדער פאַל, ציל דרוק און שטופּ און גלאז דיפאָרמיישאַן דאַטן זענען רעקאָרדעד.דערנאָך, יעדער פּראָבע איז אויך רייטאַד לויט AAMA 510-14 [פעסטסטראַטיאָן סיסטעם וואַלאַנטערי גיידליינז פֿאַר מיטיגיישאַן פון יקספּלאָוזשאַן ריזיקירן].
ווי דיסקרייבד אויבן, פיר ראַם אַסעמבליז זענען טעסטעד ביז די גלאז איז אַוועקגענומען פון די עפן פון די בלאַסט פּאָרט.דער ציל פון דער ערשטער פּראָבע איז צו דערגרייכן 69 קפּאַ מיט אַ דויפעק פון 614 קפּאַ-מס (10 פּסי א 89 פּסי-מסעק).אונטע ר דע ר אנגעלײגטע ר לאסט , הא ט זי ך ד י גלעזע ר פענצטע ר צעבראכ ט או ן זי ך באפרײ ט פו ן דע ר ראם .סאַדעוו פונט פיטינגז מאַכן TSSA אַדכיר צו צעבראכן טעמפּערד גלאז.ווען די טאַפאַנד גלאז שאַטערד, די גלאז לינקס דער עפן נאָך אַ דעפלעקטיאָן פון בעערעך 100 מם (4 אינטשעס).
אונטער די צושטאַנד פון ינקריסינג קעסיידערדיק מאַסע, די ראַם 2 איז טעסטעד 3 מאל.די רעזולטאַטן האָבן געוויזן אַז דער דורכפאַל איז נישט געשען ביז די דרוק ריטשט 69 קפּאַ (10 פּסי).די געמאסטן פּרעשערז פון 44.3 קפּאַ (6.42 פּסי) און 45.4 קפּאַ (6.59 פּסי) וועט נישט ווירקן די אָרנטלעכקייַט פון די קאָמפּאָנענט.אונטער די געמאסטן דרוק פון 62 קפּאַ (9 פּסי), די דעפלעקטיאָן פון די גלאז געפֿירט ברייקידזש, געלאזן די גלאז פֿענצטער אין די עפן.אַלע TSSA אַקסעסעריז זענען אַטאַטשט מיט צעבראכן טעמפּערד גלאז, די זעלבע ווי אין פיגורע 7.
אונטער די צושטאַנד פון ינקריסינג קעסיידערדיק מאַסע, די ראַם 3 איז טעסטעד צוויי מאָל.די רעזולטאַטן געוויזן אַז דער דורכפאַל איז נישט געשען ביז די דרוק ריטשט די ציל 69 קפּאַ (10 פּסי).די געמאסטן דרוק פון 48.4 קפּאַ (7.03) פּסי וועט נישט ווירקן די אָרנטלעכקייַט פון די קאָמפּאָנענט.דאַטן זאַמלונג קען נישט לאָזן דעפלעקטיאָן, אָבער וויסואַל אָבסערוואַציע פון ​​​​די ווידעא געוויזן אַז די דעפלעקטיאָן פון ראַם 2 פּרובירן 3 און ראַם 4 פּרובירן 7 זענען ענלעך.אונטער די מעסטן דרוק פון 64 קפּאַ (9.28 פּסי), די דעפלעקטיאָן פון די גלאז געמאסטן ביי 190.5 מם (7.5 ″) ריזאַלטיד אין ברייקידזש, געלאזן די גלאז פֿענצטער אין די עפן.אַלע TSSA אַקסעסעריז זענען אַטאַטשט מיט צעבראכן טעמפּערד גלאז, די זעלבע ווי פיגורע 7.
מיט ינקריסינג קעסיידערדיק מאַסע, די ראַם 4 איז טעסטעד 3 מאל.די רעזולטאַטן האָבן געוויזן אַז דער דורכפאַל איז נישט פּאַסירן ביז די דרוק ריטשט די ציל 10 פּסי פֿאַר די צווייט מאָל.די געמאסטן פּרעשערז פון 46.8 קפּאַ (6.79) און 64.9 קפּאַ (9.42 פּסי) וועט נישט ווירקן די אָרנטלעכקייַט פון די קאָמפּאָנענט.אין פּראָבע #8, די גלאז איז געמאסטן צו בייגן 100 מם (4 אינטשעס).עס איז דערוואַרט אַז די מאַסע וועט מאַכן די גלאז צו ברעכן, אָבער אנדערע דאַטן פונקטן קענען זיין באקומען.
אין טעסט # 9, די געמאסטן דרוק פון 65.9 קפּאַ (9.56 פּסי) דעפלעקטעד די גלאז מיט 190.5 מם (7.5 ″) און געפֿירט ברייקידזש, געלאזן די גלאז פֿענצטער אין די עפן.אַלע TSSA אַקסעסעריז זענען אַטאַטשט מיט די זעלבע צעבראכן טעמפּערד גלאז ווי אין פיגורע 7 אין אַלע קאַסעס, די אַקסעסעריז קענען זיין לייכט אַוועקגענומען פון די שטאָל ראַם אָן קיין קלאָר ווי דער טאָג שעדיקן.
די TSSA פֿאַר יעדער פּראָבע בלייבט אַנטשיינדזשד.נאָך די פּראָבע, ווען די גלאז בלייבט בעשאָלעם, עס איז קיין וויזשאַוואַל ענדערונג אין TSSA.די הויך-גיכקייַט ווידעא ווייזט די גלאז ברייקינג אין די מידפּוינט פון די שפּאַן און דעמאָלט געלאזן די עפן.
פון די פאַרגלייַך פון גלאז דורכפאַל און קיין דורכפאַל אין פיגורע 8 און פיגורע 9, עס איז טשיקאַווע צו טאָן אַז די גלאז בראָך מאָדע אַקערז ווייַט אַוועק פון די אַטאַטשמאַנט פונט, וואָס ינדיקייץ אַז די אַנבאַנדיד טייל פון די גלאז האט ריטשט די בענדינג פונט, וואָס איז ראַפּאַדלי אַפּראָוטשינג די קרישלדיק טראָגן פונט פון גלאז איז קאָרעוו צו די טייל וואָס בלייבט באַנדיד.
דאָס ינדיקייץ אַז בעשאַס די פּראָבע, די צעבראכן פּלאַטעס אין די טיילן זענען מסתּמא צו מאַך אונטער שערן פאָרסעס.קאַמביינינג דעם פּרינציפּ און די אָבסערוואַציע אַז די דורכפאַל מאָדע איז די ימפּריטמאַנט פון די גלאז גרעב אין די קלעפּיק צובינד, ווי די פּריסקרייבד מאַסע ינקריסיז, די פאָרשטעלונג זאָל זיין ימפּרוווד דורך ינקריסינג די גלאז גרעב אָדער קאַנטראָולינג די דעפלעקטיאָן דורך אנדערע מיטלען.
טעסט 8 פון ראַם 4 איז אַ אָנגענעם יבערראַשן אין די פּרובירן מעכירעס.כאָטש די גלאז איז נישט דאַמידזשד אַזוי אַז די ראַם קענען זיין טעסטעד ווידער, די TSSA און אַרומיק סילינג סטריפּס קענען נאָך האַלטן דעם גרויס מאַסע.די TSSA סיסטעם ניצט פיר 60 מם אַטאַטשמאַנץ צו שטיצן די גלאז.די פּלאַן ווינט לאָודז זענען לעבן און שטענדיק לאָודז, ביידע ביי 2.5 kPa (50 psf).דאָס איז אַ מעסיק פּלאַן, מיט ידעאַל אַרקאַטעקטשעראַל דורכזעיקייַט, יגזיבאַץ גאָר הויך לאָודז און TSSA בלייבט בעשאָלעם.
דער לערנען איז געווען געפירט צו באַשטימען צי די קלעפּיק אַדכיזשאַן פון די גלאז סיסטעם האט עטלעכע טאָכיק כאַזערדז אָדער חסרונות אין טערמינען פון נידעריק-מדרגה באדערפענישן פֿאַר סאַנדבלאַסטינג פאָרשטעלונג.דאָך, אַ פּשוט 60 מם TSSA אַקסעסערי סיסטעם איז אינסטאַלירן לעבן די ברעג פון די גלאז און האט די פאָרשטעלונג ביז די גלאז ברייקס.ווען די גלאז איז דיזיינד צו אַנטקעגנשטעלנ ברייקידזש, TSSA איז אַ ווייאַבאַל קשר אופֿן וואָס קענען צושטעלן אַ זיכער גראַד פון שוץ בשעת די בנין באדערפענישן פֿאַר דורכזעיקייַט און אָופּאַננאַס.
לויט די ASTM F2912-17 נאָרמאַל, די טעסטעד פֿענצטער קאַמפּאָונאַנץ דערגרייכן די H1 ריזיקירן מדרגה אויף די C1 נאָרמאַל מדרגה.די Sadev R1006 אַקסעסערי געניצט אין דעם לערנען איז נישט אַפעקטאַד.
די טעמפּערד גלאז געניצט אין דעם לערנען איז די "שוואַך לינק" אין די סיסטעם.אַמאָל די גלאז איז צעבראכן, TSSA און די אַרומיק סילינג פּאַס קענען נישט האַלטן אַ גרויס סומע פון ​​גלאז, ווייַל אַ קליין סומע פון ​​גלאז פראַגמאַנץ בלייבן אויף די סיליקאָנע מאַטעריאַל.
פֿון אַ פּלאַן און פאָרשטעלונג פונט פון מיינונג, די TSSA קלעפּיק סיסטעם איז פּראָווען צו צושטעלן אַ הויך מדרגה פון שוץ אין יקספּלאָוסיוו-מיינונג פאַסאַד קאַמפּאָונאַנץ אין דער ערשט מדרגה פון יקספּלאָוסיוו פאָרשטעלונג ינדיקאַטאָרס, וואָס איז וויידלי אנגענומען דורך די אינדוסטריע.די טעסטעד פאַסאַד ווייזט אַז ווען די יקספּלאָוזשאַן ריזיקירן איז צווישן 41.4 kPa (6 psi) און 69 kPa (10 psi), די פאָרשטעלונג אויף די ריזיקירן מדרגה איז באטייטיק אַנדערש.
אָבער, עס איז וויכטיק אַז די חילוק אין ריזיקירן קלאַסאַפאַקיישאַן איז נישט אַטריביאַטאַד צו קלעפּיק דורכפאַל ווי ינדאַקייטיד דורך די קאָוכיסיוו דורכפאַל מאָדע פון ​​​​קלעפּיק און גלאז פראַגמאַנץ צווישן די ריזיקירן טרעשכאָולדז.לויט אַבזערוויישאַנז, די גרייס פון די גלאז איז אַפּראָופּרייטלי אַדזשאַסטיד צו מינאַמייז דעפלעקטיאָן צו פאַרמייַדן בריטטלענעסס רעכט צו אַ געוואקסן שערן ענטפער אין די צובינד פון בענדינג און אַטאַטשמאַנט, וואָס מיינט צו זיין אַ שליסל פאַקטאָר אין פאָרשטעלונג.
צוקונפֿט דיזיינז קען זיין ביכולת צו רעדוצירן די ריזיקירן מדרגה אונטער העכער לאָודז דורך ינקריסינג די גרעב פון די גלאז, פיקסיר די שטעלע פון ​​די פונט קאָרעוו צו דעם ברעג און פאַרגרעסערן די קאָנטאַקט דיאַמעטער פון די קלעפּיק.
[1] ASTM F2912-17 נאָרמאַל גלאַס פיברע ספּעסיפיקאַטיאָן, גלאז און גלאז סיסטעמען אונטערטעניק צו הויך הייך לאָדס, ASTM International, West Conshawken, Pennsylvania, 2017, https://doi.org/10.1520/F2912-17 [2] Hilliard, JR, Paris, CJ און Peterson, CO, Jr., "סטרוקטוראַל סילאַנט גלאז, סילאַנט טעכנאָלאָגיע פֿאַר גלאז סיסטעמען", ASTM STP 638, ASTM International, West Conshooken, Pennsylvania, 1977, p.67-99 בלעטער.[3] Zarghamee, MS, TA, Schwartz, און Gladstone, M., "Seismic Performance of Structural Silica Glass", בילדינג סילינג, סילאַנט, גלאז און וואָטערפּרוף טעכנאָלאָגיע, באנד 1. 6. ASTM STP 1286, JC Myers, רעדאַקטאָר, ASTM International, West Conshohocken, Pennsylvania, 1996, pp. 46-59.[4] קאַרבאַרי, לד, "רעצענזיע פון ​​געווער און פאָרשטעלונג פון סיליקאָנע סטראַקטשעראַל גלאז פֿענצטער סיסטעמען", גלאז פּערפאָרמאַנסע טאָג, טאַמפּער פינלאַנד, יוני 2007, קאָנפֿערענץ פּראָסעעדינגס, בלעטער 190-193.[5] Schmidt, CM, Schoenherr, WJ, Carbary LD, און Takish, MS, "פאָרשטעלונג פון סיליקאָנע סטראַקטשעראַל אַדכיסיווז", גלאז סיסטעם וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע, ASTM STP1054, CJ אוניווערסיטעט פון פּאַריז, אמעריקאנער געזעלשאפט פֿאַר טעסטינג און מאַטעריאַלס, פילאדעלפיע, 1989 יאָרן, זז 22-45 [6] Wolf, AT, Sitte, S., Brasseur, M., J. און Carbary L. D, "טראַנספּעראַנט סטראַקטשעראַל סיליקאָנע קלעפּיק פֿאַר פיקסיר גלייזינג דיספּענסינג (TSSA) פּרילימאַנערי אַסעסמאַנט פון די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס און געווער פון שטאָל", דער פערט אינטערנאציאנאלע געווער סימפּאָסיום "קאַנסטראַקשאַן סילאַנץ און אַדכיסיווז", אַסטם אינטערנאַציאָנאַלער מאַגאַזין, ארויס אָנליין, אויגוסט 2011, באנד 8, ישו 10 (11 נאוועמבער 2011 חודש), JAI 104084, בנימצא פון די פאלגענדע וועבזייטל : www.astm.org/DIGITAL_LIBRARY/JOURNALS/JAI/PAGES/JAI104084.htm.[7] Clift, C., Hutley, P., Carbary, LD, טראַנספּאַרענט סטרוקטור סיליקאָנע קלעפּיק, גלאז פּערפאָרמאַנסע טאָג, טאַמפּערע, פינלאַנד, יוני 2011, פאַרהאַנדלונג פון דער באַגעגעניש, בלעטער 650-653.[8] Clift, C., Carbary, LD, Hutley, P., Kimberlain, J., "ניו דור סטראַקטשעראַל סיליקאַ גלאַס" פאַסאַד פּלאַן און אינזשעניריע דזשאָורנאַל 2 (2014) 137-161, DOI 10.3233 / FDE-150020 [9] ] Kenneth Yarosh, Andreas T. Wolf, and Sigurd Sitte "אַסעסמאַנט פון סיליקאָנע ראַבער סילאַנץ אין די פּלאַן פון בולאַטפּראָאָף פֿענצטער און פאָרהאַנג ווענט ביי הויך מאָווינג ראַטעס", ASTM International Magazine, ישו 1. 6. פּאַפּיר נומ 2, ID JAI101953 [ 10] ASTM C1135-15, נאָרמאַל טעסט מעטאַד פֿאַר דיטערמאַנינג די טענסאַל אַדכיזשאַן פאָרשטעלונג פון סטראַקטשעראַל סילאַנץ, ASTM International, West Conshohocken, Pennsylvania, 2015, https://doi.org/10.1520/C1135-15 [11] Morgan, T. , "פּראָגרעס אין יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז באָלט-פיקסט גלאז", גלאז פּערפאָרמאַנסע טאָג, יוני 2103, באַגעגעניש מינוט, פּפּ. , ASTM International, West Conshohocken, Pennsylvania, 2017, https://doi.org/10.1520/F1642_F1642M-17 [13] Wedding, William Chad and Braden T.לוסק."א ראָמאַן אופֿן פֿאַר דיטערמאַנינג די ענטפער פון אַנטי-יקספּלאָוסיוו גלאז סיסטעמען צו יקספּלאָוסיוו לאָודז."מעטריק 45.6 (2012): 1471-1479.[14] "וואַלאַנטערי גיידליינז פֿאַר מיטאַגייטינג די יקספּלאָוזשאַן ריזיקירן פון ווערטיקאַל פֿענצטער סיסטעמען" AAMA 510-14.